La ligne de Dreux à Chartres est une ligne de chemin de fer ouverte le 2 août 1873. Fermée au trafic voyageurs le 4 juillet 1971 et depuis réservée au fret sur la section entre Dreux et Aunay-sous-Crécy/Tréon, elle a été maintenue en cas de besoin pour la Défense nationale et appartient toujours au réseau ferré national.
Cependant la SNCF songerait à la vendre, d’où l’urgence de s’interroger rapidement sur une utilisation intelligente de cette infrastructure. Sachant que les coûts d’exploitation du rail ont largement baissé du fait de l’évolution des matériels, l’idée de rouvrir la ligne aux trains de voyageurs pourrait être envisagée en fonction des résultats d’une étude de faisabilité à engager dès que possible.
Dans l’hypothèse d’une autoroute A 154 à péage, les navetteurs seraient sûrement ravis de bénéficier d’une alternative attractive, avec des trains modernes et pas chers.